Объявления

Наш сайт создан в поддержку сайта "www.diagnost-info.ru" Советуем посетить этот сайт, там Вы найдете много интересного материала по ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЕЙ.

Популярное

Опрос

Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился


Регулировка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля LADA PRIORA - в разделе "Приора"

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ LADA PRIORA

Согласно рекомендации завода контролировать натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо через каждые 15 тыс. км.



Натяжение ремня привода генератора проверяют нажатием на него пальца между шкивами генератора и коленчатого вала. При нажатии с усилием 100 Н (10кгс) ремень должен прогнуться на 8 - 12 мм.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для проверки натяжения можно использовать весы-безмен, оттягивая крючком ветвь.

Для регулировки натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобилях, не оборудованных кондиционером, выполняют следующие действия.



1. Ослабить затяжку гайки крепления генератора к натяжной планке.
КОММЕНТАРИИ - 0
ПРОСМОТРОВ - 3614
22-04-2012, 12:29

Облако тегов

Chek Engine, ВМТ, генератор, давление, Датчик, датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, ДПДЗ, зазор, инжекторный автомобиль, контакты, корпус маслоотделителя, масляный насос, метки, напряжение, натяжение, осциллограммы, регулятор холостого хода, ремень, ремень привода ГРМ, сепаратор, система вентиляции картера, системы, форсунка, ЭБУ

Рекламма

Здесь может быть Ваша реклама!